Немецкий танк первой мировой войны A7V имел свои плюсы и минусы, но для командования его конструкция была неудовлетворительной. Впрочем, требования к танкам готово был пересмотреть и Военное министерство, что вызвало в 1918 году появление новых проектов - легких боевых машин и тяжелых штурмовых танков.
вторник, 9 июля 2013 г.
Танки LK-III и "Oberschlesien", и другие проекты Германии первой мировой войны
Немецкий танк первой мировой войны A7V имел свои плюсы и минусы, но для командования его конструкция была неудовлетворительной. Впрочем, требования к танкам готово был пересмотреть и Военное министерство, что вызвало в 1918 году появление новых проектов - легких боевых машин и тяжелых штурмовых танков.
Сверхтяжелый танк "Колоссаль" ("К-Wagen")
В 1918 году Джулио Дуэ (Giulio Douhet; 1869-1930) - итальянский военный теоретик, дивизионный генерал (в 20-х гг. начальник ВВС Италии) - опубликовал фантастическое произведение "Крылатая победа", в котором на вооружении у Германии были сверхтанки - "колоссальные танки Круппа". Эти гигантские танки хоть и не обладали большой скоростью (4 км/ч), весили 4000 тонн, имели 6 дизелей по 3000 л. с. и вели огонь зажигательной жидкостью, но управлялись небольшим экипажем, в который входили 2 (!) человека.
четверг, 20 июня 2013 г.
Легкий танк LK-II (Leichte Kampfwagen LK-II)
Легкий танк LK-I (Leichte Kampfwagen LK-I)
Первый немецкий танк A7V
В октябре 1916 года военное министерство Германии, озабоченное успешным применением на фронте английских и французских танков, предложило комитету из представителей ряда машиностроительных фирм разработать проект тяжелого танка.
История появления немецких танков в первой мировой войне
Явилось ли неожиданностью для руководства армии Германии появление на Сомме 15 сентября 1916 года британских танков? Оказывается, что нет - неожиданности не было, так как немцы смогли получить некоторые данные об английских разработках.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)